2、綁扎構(gòu)件的吊索、吊環(huán)應(yīng)經(jīng)計算,所用起重工具,應(yīng)進(jìn)行檢修,并定期檢查,對損壞者進(jìn)行調(diào)換。綁扎方法應(yīng)正確、牢靠,以防吊裝中,吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫,使起重機(jī)突然失重而傾翻;
3、垂直而大的構(gòu)件,必須查明重量和綁扎可靠。重量不明、綁扎不牢的構(gòu)件,不得起吊,以防造成吊車臂桿折斷;
4、起吊構(gòu)件時,吊索要保持垂直,不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖吊,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索,使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件,應(yīng)設(shè)牽拉繩。起重機(jī)垂直時,臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施,如在起重機(jī)尾部加平衡配重,起重機(jī)后邊拉纜風(fēng)繩、未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)等,不得起吊。起重機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)行超負(fù)荷吊裝,以免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻;
5、起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛,在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因,引起起重機(jī)超負(fù)荷,而釀成翻車事故。如必須吊構(gòu)件作短距離行駛時,應(yīng)將構(gòu)件轉(zhuǎn)到起重機(jī)的正前方,構(gòu)件吊離地面高度不超過50cm,拉好溜繩,防止擺動,而且要慢速行駛;
6、當(dāng)兩臺吊裝機(jī)械同時作業(yè)時,兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5米以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故;
7、在吊裝過程中,如因停電或機(jī)械出現(xiàn)故障等原因中斷作業(yè)時,必須采取措施進(jìn)行處理,不得構(gòu)件長升降呈懸空狀態(tài);
8、吊裝時,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點,并能清楚的看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號,并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作,遵守現(xiàn)場程序,服從命令聽指揮,并不得擅自離開崗位。指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。